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名爵6怎么样,谁能大概的介绍一下

2017-11-23 10:55:03    浏览:8    点赞:0 QQ咨询 微信联系 收藏关注

在广州车展首秀上,上汽新款名爵6着实火了一把。如果您是一位颜值控,那一定不能错过名爵6这么一款被称为颜值杀手的性能车。

一直以来,在国内10万级上下的轿车市场,东北日系和德系大众的走量车型所垄断,虽然合资车的车稳定性确实不错,但既然都说到了以走量为主,那还会有什么新鲜的技术加持呢?大毛病不多,从小毛病来看,合资车也是避免不了,前段时间闹得沸沸扬扬的宝来后备箱被烫伤,不知道大伙还记得不,但国人还是趋之若鹜的去购买,这咱也管不了。但在这里,我可得好好的说一说了,难道除了合资车,其他车就不行了?非也,我知道一款车,上汽名爵6要颜值有有颜值,要配置有配置,要性能有性能,不服?那请接着看下去。

在车身外观上,正脸望去,就有一种阳刚之气,透视大灯充满鹰隼的霸气,前进气格栅的镀铬点缀与奔驰C级Coupe的前脸有着异曲同工之妙,下进气格栅周边立体化设计,突出肌肉般的力量感,这些设计理念正与整体车身外观风格相呼应,后备箱的掀背设计,也在诉说着,哥,就是动感宠儿。

车身侧面,因为采用掀背的造型,所以看起来更有一种轿跑的风格,发动机机舱盖板,呈现微弯曲紧绷的状态,车身腰线几乎与发动机机舱盖板重合,一直延伸到后尾部车灯,在美感上,很好看,一定程度上也降低了风噪。车门下部的金属镀铬,一方面能起到防止被剐蹭,一方面在时尚感上能起到一定的作用,这点上,给好评。

花瓣式五福轮毂、前翼子板镀铬出风口以及车顶部的鲨鱼鳍,都将车身美感营造到了一个极高的境界,美中有力。

从尾部看去,底盘不低,在车辆通过性上,能力不俗气,后备箱尾部微微后倾,两爪式的后尾灯,双边两排气的设计风格,让名爵6哪哪看去,都不是好惹的。

名爵6的内饰风格也更精简化,在审美风格上,比较贴合国人,皮质包裹,精瘦,8寸大中控屏幕,圆形的空调出风口,让人很难不生出喜爱之情。

在配置上,标配的胎压监测、ESP等安全系统,还标配后驻车雷达,倒车影像,上坡辅助,自动驻车,无钥匙启动,多功能皮质方向盘,8寸彩色中控屏加行车电脑显示,手机互联,LED行车灯以及前后电动车窗等,电动天窗在自动精英智联版及以上都有,不过车型之间的配置差别并不大,全系没有全景天窗,也没有全景摄像头,如果入手名爵6 ,我认为手动豪华智联版性价比不错,配置也很实用,唯一不好的就是手动,不喜欢手动,到是可以往上看了。

在动力上面,感觉是名爵6的一个短板,全系都是1.5T,也无高低功率之分,这在很大程度上面会影响到消费者的选择,合资卖得好的车型基恩都是一款车型给了消费者多个选择的余地,但好在名爵1.5T的动力表面数据并不弱,最大马力169Ps,最大扭矩达到了250NM,1700转就可爆发最大扭矩,前期动力表现会比较抢眼,日常使用是足够了,但无手自一体变速箱真的是一个缺点,现在国内说到双离合,就是敬而远之,即使和德系大众和美系福特的双离合也不见得稳定性好,名爵就不能配个爱信的6AT吗?6AT的名爵6驾驶起来指定能给人一种更加稳定的行驶质感。

悬架采用了双独立,在之前的老款车型上,有些车主说车身底盘比较硬,作为一款家用车,新款的悬架,前麦弗逊和后多连杆,是可以很好的解决掉这个问题。

新车名爵6,才刚刚上市,无法去试驾它,所以最后的表现到底啥样,具体还真得等到试驾后才能给出最接近驾驶的感受。

作为一款10万级的自主品牌轿车,看厌了合资套娃式的车身设计,倒不如看看这款上汽名爵6。


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